Nehézvasúti acélsín

Nehézvasúti acélsín

Kínai acélsín nehézvasúti beszállítói: A modellek a következők: 38 kg, 43 kg, 45 kg, 50 kg, 60 kg Hosszúság: 12,5 m vagy testreszabott Anyag: 45MN, 71MN Szabvány: GB2585-81 Feldolgozási szolgáltatások: mélyfeldolgozás (bélyegzés, hajlítás) Sínfunkció : előrevezeti a gördülőállomány kerekeit A felhasznált acéltípusok...
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása
 
Nehézvasúti acélsín:
  • A modellek a következők: 38 kg, 43 kg, 45 kg, 50 kg, 60 kg

  • Hossz: 12,5 m vagy egyedi

  • Anyaga: 45MN, 71MN

  • Normál: GB2585-81

  • Feldolgozási szolgáltatások: mélymegmunkálás (bélyegzés, hajlítás)

  • Sín funkció: előrevezeti a gördülőállomány kerekeit

  • A felhasznált acéltípusok a következőkre oszlanak: közönséges mangántartalmú sínek, réztartalmú sima szénacél sínek, magas szilíciumtartalmú réztartalmú acélsínek, rézsínek, mangánsínek, szilikonsínek stb.

China steel rail heavy rail
1
Termékleírás

 

Nehézvasút,más néven nagy teherbírású vasút, eltér a könnyűvasúttól a nehéz járművekre való alkalmazásában. Ez a megkülönböztetés nem kizárólag magának a sínnek a tömegén alapul, hanem a nagyobb járművek tömegének elviselésének követelményéhez kapcsolódik. Ezért vastagabb, nehezebb és magasabb specifikációkkal rendelkezik. Általában 30 kg/m-nél nagyobb sínekre utal. Ezeknek a síneknek a keresztmetszete nagyobb, mint a könnyű síneknek, és nagyobb erőknek is ellenállnak. Jelenleg a kínai vasutak elsősorban 60 kg/m nehéz síneket használnak, a 75 kg/m súlyú sínek nagyrészt elavultak, míg a 60 kg/m alatti síneket főként állomásokon és más speciális szakaszokon használják.

 

2
Vállalat bemutatása

 

A Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. több mint 20 éve működik az acéliparban. Kihasználva a versenyelőnyöket, mint például a termékek széles skálája, a változatos specifikációk, a versenyképes árak, a magas minőség és a kiváló szolgáltatások, a cég szénacél, horganyzott acél, rozsdamentes acél, alumínium termékekre és egyebekre specializálódott. A társaság jelenleg elsősorban az export kereskedelemre fókuszál, a belföldi kereskedelem pedig kiegészítő szempont.

 

3
Termék részletek

 

A nehéz sín tömegét a sín tömegének kilogrammban adjuk meg hosszméterenként. I-alakú keresztmetszettel rendelkezik, amely az optimális hajlítási ellenállásról ismert, és három részből áll: sínfej, sín derék és sín alja. Ahhoz, hogy a sínek ellenálljon a különböző erőhatásoknak és megfeleljen a szükséges szilárdsági követelményeknek, a sínnek megfelelő magasságra, elegendő fej- és fenékfelületre, valamint nem túlzott derék- és fenékvastagságra van szüksége.

 

Vasútfektetéskor el kell viselnie a nyomást, az ütközési terhelést és a vonatüzemből származó súrlódást, ami megfelelő szilárdságot és szívósságot tesz szükségessé. A minőségi követelmények szigorúak, nemcsak a kémiai összetétel ellenőrzését, hanem a mechanikai tulajdonságok vizsgálatát, a cseppsúly-vizsgálatokat, valamint a savas kilúgozású kis nagyítású szerkezet vizsgálatát is.

 

4
Megjelenés leírása

 

1. Görbület

1

Görbület Hideg egyengetés előttvasút, a teljes hosszon egyenletes hajlítás megengedett, a függőleges és vízszintes irányú hajlítási elhajlás nem haladhatja meg a sín hosszának 1/60-át.

2

Egyenesítés után a sínnek egyenesnek kell lennie, hullámos ívek nélkül, egyenletes hajlítással, amely nem haladhatja meg a teljes sínhossz 1/10 000-ét.

3

Az it felületen 1 m-es vonalzóval mért helyi hajlítási alakváltozás nem haladhatja meg a 0,5 mm-es rést.

4

A sínvégeken lévő csavarlyukak kanyarulatait kivéve hideg lyukasztást és egyengetést nem szabad végezni.

 

 

 

2. csavar

A csavar teljes hosszában nem haladhatja meg a sínhossz 1/10 000-ét.

 

3. A sín alja nem nyúlhat ki 0,5 mm-nél jobban mindkét oldalról középen, és a sín alja nem lehet homorú.

 

5
Képességi követelmény

 

1. Gyártási módszer

1

Nyitott kandallóban olvasztott öblített acélból vagy oxigénátalakítóból kell előállítani.

2

Az acélt az acélgyártásban használt dezoxidánsok alapján F és L csoportba sorolják. Az F csoportba tartozó acél kompozit deoxidálószert használ a deoxidációhoz, míg az L csoport acél alumíniumot használ a deoxidációhoz.

2. Mechanikai tulajdonságok és folyamattulajdonságok

 

 

1

Az F csoport nyúlási aránya 9%, az L csoporté pedig 8%.

2

Az F csoportba tartozó acélt szobahőmérsékleten és -40 Celsius-fokon ütésvizsgálatnak kell alávetni.

3

Súlytesztnek kell alávetni. A minta nem törhet két pont között az egyszeri ütés után.

 

6
Felhasználási kör

 

Railway heavy rail

Vasúti

Metro heavy rail

Metró

coal mine railway heavy rail

szénbányavasút

tunnel heavy rail

alagút

 

7
Vállalati szolgáltatások

 

A Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. elsődleges célja, hogy ügyfeleinek acéltermékek széles skáláját kínálja, miközben az ügyfélközpontú megközelítést betartva kiváló termékeket és magas színvonalú vállalati szolgáltatásokat kínál. Célunk, hogy ügyfeleinkkel hosszú távú partneri kapcsolatokat alakítsunk ki, és együtt fejlődjünk.

 

Szolgáltatási kötelezettségünk:

 

1

Termék minősége:Elkötelezettek vagyunk a nemzetközi szabványoknak és vásárlói elvárásoknak megfelelő kiváló minőségű termékek szállítása mellett.

2

Időben történő kiszállítás:Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy megfeleljünk az ügyfelek igényeinek és a megállapodás szerinti szállítási ütemtervnek a termék időben történő szállítása érdekében.

3

Értékesítés utáni szolgáltatás:Átfogó értékesítés utáni támogatást kínálunk. Szervizcsapatunk aktívan meghallgatja az ügyfelek visszajelzéseit és javaslatait, azonnal intézkedik a problémák megoldása és az ügyfelek elégedettségének biztosítása érdekében az együttműködés során.

 

8
Összefoglalni

 

Nehézvasútnélkülözhetetlen nyersanyaggá vált különféle iparágakban, például a szállításban és az építőiparban.

 

Népszerű tags: Heavy Rail Steel Rail, Kína Heavy Rail Steel Rail gyártók, beszállítók, gyár, titánkémény, rozsdamentes acél maratott lap, titánplatform, titánrugó, rozsdamentes acél a konyhához, szénacél háromszög alakú

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat